于十日离了成都，一路向北。
经停西安，实际却是落在咸阳。不得出候机厅，只能随手拍了几张到此一游的照片，聊胜于无。时近五点，在一百多AQI的惨淡夕阳中，匆匆一瞥大秦帝国九朝古都的余晖。
晚八时许，至大连。
摄氏九度，没有预想中的北国之春那么冷。夜色无边，于李先生囫囵了一碗面，月光下伴着街边的树木灯光秀，走在回酒店的路上。意外的发现夜空中竟能看到依稀几颗星星，加上半岛闻名卓著的海景，想起了银英传中让人热血沸腾的一句话——我们的征途是星辰大海！
十一日，说好的蓝天呢？
轻度污染指数下，整个城市仿佛笼罩在淡淡的烟幕下，海岸线也迷蒙起来。工作开展了一整天，浑浑噩噩。期间午饭时，有些麻辣川味的虾令人惊喜，饺子却是一般（缺了美味的蘸料，再好的戏也出不来），另外低廉的消费水平也让人惊讶。
没料到昨天一语成谶，大连真的有星海广场。据说，当地海湾中有一块天外星石坠于其间，遂得名星海湾。后又填海造地，建成广场。广场包含各种寓意，如广场中心为纪念香港回归的19.97米高的华表，镌刻的九龙、九鼎、十二生肖、二十四节气等（大兴土木总是可以有来由的，自古至今俱是如此）。华表周围由黄色大理石铺成，鸟瞰如星，位于星海，有星面海，自然是星海广场了。
然则以上并非是记叙体，而是夹杂了百科及脑补的奇幻体，在去年某个夜晚，华表已悄无声息的拆掉了。坊间传言，盖因建此广场者，时任大连市长————不厚也。所以我们到达时，华表已不知何处去，只剩一条从原本华表所在处，由北向南贯穿广场的“路”——1000人的脚印组成的浮雕。从1899年大连建市时的耄耋老人的足迹，到1999年诞生的丱角稚子的脚印，以纪念大连100周年庆。
彼时已华灯初上，依然人头攒动，但“星海”广阔（为天安门两倍有余），不见庸扰。往南径直穿过广场，便临渤海。夜色掩映，河海静谧，睡不着的海面上，偶尔拂来阵阵海风，提醒着人们海岸线就在不远处。海面上自西向东横亘着跨海大桥，西边连接着遥不可及的黑漆漆的远方，东边一头扎到不远处的灯火辉煌。从地理角度，行于桥或岸，应该差别不会太大，毕竟所谓跨海只是跨了星海湾罢了。桥还恰好阻挡了南部海景，但对于三面临海的半岛之城来说，这点点算不得什么。每当夜幕降临，桥身蜿蜒的灯带，在漆黑的海平面上摇曳的倒影，成为不可错过的夜景。
之后晚膳，@王老六铁锅炖鱼，对于这类乱炖风格，始终接受不了。只叹，便宜了厨师，忧伤了肠胃。
十二日晨五时许，@大连北站，北风凄厉。
十二日晨九时许，@长春站，阳光透明。
长春，是个气候和名字很不相符的城市（实际上名字是来源于谐音）。去过几次，最深的印象是始终透明的阳光，如洗碧空下，街道和城市反射着灼热。这个时节不是长春最好的时候，时常南下的冷空气，动辄会带来一场春雪。这次也是！早晨还明媚的阳光，中午却隐藏在了乌云后，便降了雪，下午更做出了转暴雪的架势，傍晚却又杳无踪迹，只地上的泥泞成为风雪肆虐过的遗迹。
十三日，透明阳光，离长春。
下午17时许，抵蓉，摄氏13度，舷窗外已花开遍地。
经停西安，实际却是落在咸阳。不得出候机厅，只能随手拍了几张到此一游的照片，聊胜于无。时近五点，在一百多AQI的惨淡夕阳中，匆匆一瞥大秦帝国九朝古都的余晖。
晚八时许，至大连。
摄氏九度，没有预想中的北国之春那么冷。夜色无边，于李先生囫囵了一碗面，月光下伴着街边的树木灯光秀，走在回酒店的路上。意外的发现夜空中竟能看到依稀几颗星星，加上半岛闻名卓著的海景，想起了银英传中让人热血沸腾的一句话——我们的征途是星辰大海！
十一日，说好的蓝天呢？
轻度污染指数下，整个城市仿佛笼罩在淡淡的烟幕下，海岸线也迷蒙起来。工作开展了一整天，浑浑噩噩。期间午饭时，有些麻辣川味的虾令人惊喜，饺子却是一般（缺了美味的蘸料，再好的戏也出不来），另外低廉的消费水平也让人惊讶。没料到昨天一语成谶，大连真的有星海广场。据说，当地海湾中有一块天外星石坠于其间，遂得名星海湾。后又填海造地，建成广场。广场包含各种寓意，如广场中心为纪念香港回归的19.97米高的华表，镌刻的九龙、九鼎、十二生肖、二十四节气等（大兴土木总是可以有来由的，自古至今俱是如此）。华表周围由黄色大理石铺成，鸟瞰如星，位于星海，有星面海，自然是星海广场了。
然则以上并非是记叙体，而是夹杂了百科及脑补的奇幻体，在去年某个夜晚，华表已悄无声息的拆掉了。坊间传言，盖因建此广场者，时任大连市长————不厚也。所以我们到达时，华表已不知何处去，只剩一条从原本华表所在处，由北向南贯穿广场的“路”——1000人的脚印组成的浮雕。从1899年大连建市时的耄耋老人的足迹，到1999年诞生的丱角稚子的脚印，以纪念大连100周年庆。
彼时已华灯初上，依然人头攒动，但“星海”广阔（为天安门两倍有余），不见庸扰。往南径直穿过广场，便临渤海。夜色掩映，河海静谧，睡不着的海面上，偶尔拂来阵阵海风，提醒着人们海岸线就在不远处。海面上自西向东横亘着跨海大桥，西边连接着遥不可及的黑漆漆的远方，东边一头扎到不远处的灯火辉煌。从地理角度，行于桥或岸，应该差别不会太大，毕竟所谓跨海只是跨了星海湾罢了。桥还恰好阻挡了南部海景，但对于三面临海的半岛之城来说，这点点算不得什么。每当夜幕降临，桥身蜿蜒的灯带，在漆黑的海平面上摇曳的倒影，成为不可错过的夜景。
十二日晨五时许，@大连北站，北风凄厉。
十二日晨九时许，@长春站，阳光透明。
长春，是个气候和名字很不相符的城市（实际上名字是来源于谐音）。去过几次，最深的印象是始终透明的阳光，如洗碧空下，街道和城市反射着灼热。这个时节不是长春最好的时候，时常南下的冷空气，动辄会带来一场春雪。这次也是！早晨还明媚的阳光，中午却隐藏在了乌云后，便降了雪，下午更做出了转暴雪的架势，傍晚却又杳无踪迹，只地上的泥泞成为风雪肆虐过的遗迹。
十三日，透明阳光，离长春。
下午17时许，抵蓉，摄氏13度，舷窗外已花开遍地。